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宣城瑞通支招爱车涉水后如何进行保养

2013-07-16 09:46:20 来源:凤凰网 作者:经销商供稿 0人参与 0条评论

【凤凰汽车宣城商情】夏秋时节行车涉水是经常事,如果涉水深度超过了轮网上的花洞外沿,就一定要及时处理,以确保制动有效。

众所周知,制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件。它的原理就是将制动片和制动盘(毂)压在一起,通过摩擦起制动作用。制动盘(毂)的材料是合金铸铁。制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温,摩擦系数大。车辆在运行中,这两个部件之间有一定的间隙,以防止制动发咬阻滞。正是由于有这个间隙,所以在涉水时,水和泥沙等脏杂物进入间隙内,造成摩擦系数猛烈下降,制动效果就微乎其微。如果有紧急情况,踩制动是无论如何也站不住的,所以涉水后一定要把制动效果恢复后再上路行驶。

具体操作是挂一挡走起车以后,右脚在油门踏板上,慢慢用力,让车子能走,又不至于熄火为好,这时的摩擦片和盘(毂)都在工作,起制动作用。由摩擦生热,把水份蒸发掉,恢复制动效果。一旦感觉制动效果和以前基本相似,就可以正常上路行驶了。

还有一种方法就是将车停在路边,等候晾干。盘式制动的车型晾干较快。毂式制动晾干较慢。因为制动毂用几万公里后,产生摩擦沟槽,沟槽内存水是不易晾干的。而槽内还有泥沙沉淀。所以这种车型应该拆洗干净后再上路,要不然,即使摩擦已经使水分蒸发干净,但沉淀的泥沙是磨不掉的。它同样会降低摩擦系数,使制动效果降低。

 

 雨季伴随炎热而来 教您雨季保养十三招

炎热不是夏季的专利,伴随着炎热,雨季也给保养爱车提出了难题。大雨过后,我们的爱车遭受了雨水的冲刷,如果不及时进行必要的检查和保养,很容易使爱车发生故障,埋下安全隐患。所以大雨过后,我们应对爱车做全面的检查,以防爱车因雨水而受损。

1检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。

2检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损,是后桥驱动的车辆还是要检查一下差速器是否进水。

3检查线路接头有没有被雨水浸泡,如果有会生锈引起车辆电器不能正常工作。

4检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。

5如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

6检查电瓶是否进水,必要时请更换电解液。

7电喷车要检查发动机控制电脑是否进水,进水会导致短路,使电脑烧坏,如果发现电脑进水,要切掉电源,用电吹风吹干。

8自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

9要对车身进行彻底清洗,因为溅在车上的泥点容易使车漆变质,钢板生锈。

清洁底盘,将上面的泥沙冲净,底盘是最贴近地面的部位,要注意进行防锈处理。

对车身进行打蜡封釉保养,以免造成漆面损坏。

10晴天时,将所有的车门及后备厢盖都打开,通风排出湿气,将座套、脚垫拆下清洗晾干,用吸尘器清除车内污物。

11尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。

12车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。

13将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干,以免发霉。

 

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1检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。

2检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损,是后桥驱动的车辆还是要检查一下差速器是否进水。

3检查线路接头有没有被雨水浸泡,如果有会生锈引起车辆电器不能正常工作。

4检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵。

5如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

6检查电瓶是否进水,必要时请更换电解液。

7电喷车要检查发动机控制电脑是否进水,进水会导致短路,使电脑烧坏,如果发现电脑进水,要切掉电源,用电吹风吹干。

8自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

9要对车身进行彻底清洗,因为溅在车上的泥点容易使车漆变质,钢板生锈。

清洁底盘,将上面的泥沙冲净,底盘是最贴近地面的部位,要注意进行防锈处理。

对车身进行打蜡封釉保养,以免造成漆面损坏。

10晴天时,将所有的车门及后备厢盖都打开,通风排出湿气,将座套、脚垫拆下清洗晾干,用吸尘器清除车内污物。

11尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。

12车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。

13将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干,以免发霉

 
 

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