【凤凰汽车宣城导购】不经意间，秋天即将到来，人们的出游欲望被一个个利好强烈的激发了出来。而每逢出游时节，我总是对我那不算太大的后备箱有一肚子牢骚，享我们这种拖家带口的人，哪次出行不是大包小包的，轿车的后备箱真心不够用啊。所以，每当此时，我总是会对路上那些SUV投去一丝羡慕嫉妒恨的眼神，下次换车必须是SUV，而且必须是有大后备箱的SUV！

2012年的下半年开始，又是SUV集中爆发的时期，北京现代新胜达、长安福特翼虎、斯巴鲁新森林人、东风标致3008……诸多新车型的推出让人目不暇接，我们将选择标准定为后备箱容积最大超过1300L来筛选，而考虑多数消费者购买力，推荐价格区间在30万元左右的车型。

东风标致3008

厂商指导价：15.97-21.47万元

标致3008，严格上并不算纯粹的SUV，说它是一款跨界车更恰当，东风标致国产车型已在广州车展亮相，正式上市日期定在明年1月9日，2.0L和1.6T两种动力级别，预计售价16-22万元。除了个性强烈的造型、动力和配置这些卖点之外，标致3008还拥有一个灵活多变、空间宽敞的大后背箱，基本容积512L，放倒后排座椅最大可扩充至1604L。

2013款 标致3008 1.6THP至尚版

3008的行李箱是一个很有新意的地方，采用了很多纯粹越野车惯用的上下双门设计，下面的挡板在合上时可以起到遮挡行李的作用，而打开后更加便于拿放物品，这个小小的挡板可以承受200公斤以上的重量。

东风标致国产的3008已经在进口的车型上有所改进，全新的前脸设计完成了向新一代标致的设计模式过渡，包括全新的LOGO设计，缩小了但更显精致的进气格栅都要比进口版车型更漂亮。全新加入的LED日间行车灯组是国产3008的一大亮点，为前脸增添了不少的时尚感。

国产3008在尾部增添了三条明显的棱线，为尾部提升了立体的视觉感受。保持了和进口版相同的2613毫米的轴距，但是长宽高的数值都要略高于进口版，这些细节的变化也符合国内消费者对于车型尺寸的需求。

将3008的内饰比作幻影式战斗机驾驶舱，我并不排斥这样的比喻，毕竟3008的内饰设计有很多新鲜的元素，这就是3008“好玩”的一种体现。最先感觉到与众不同的就是斜坡式的中控台，并且上面采用了特别纹路的面板，这样的设计能够体现出3008的动感与新潮。中控台上方一连串的拨片控制键更容易将你的眼球吸引过去，类似的设计也曾在同样突出个性的MINI车型上出现过。

配置方面，国产3008新加入的功能——抬头显示功能，通过三个按键可以调节抬头显示的高度、亮度和关闭该功能。进口版的3008提供了全景天窗，不过这项配置在国产版上被取消掉了，这一点是非常可惜的。

动力系统的升级是3008最重要的改变，PSA与宝马联合研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机将首次搭载于标致的国产车型上，与这台发动机相匹配的是PSA最近极力推崇的6速自动变速箱。更低配车型将搭载2.0L自然吸气发动机，与PSA的其他车型相同，必须说明的是国产标致3008目前仅提供前驱车型。

车型点评：作为标致首款国产跨界车型，标致3008很值得期待，表面上看它是以个性、时尚为卖点，但在实用性上也有不错实力。